LISI AUTOMOTIVE co-développe une cale de roue innovante

Publié le 18 July 2016


C’est un bel exemple d’innovation collaborative : LISI AUTOMOTIVE, en coopération avec NILIT Plastics Europe, a conçu et développé une cale de roue en matière plastique, une première pour ce type de produit.

Mettons-nous d’abord dans le contexte : qu’est-ce qu’une cale de roue, et où la trouve-t-on dans les véhicules ?

Les cales de roue, comme leur nom l’indique, se placent contre les roues du véhicule à l’arrêt lorsque celui-ci est garé sur un terrain en pente. Plus fréquemment utilisée sur les camions, la cale de roue est un bloc triangulaire en trois parties et occupe peu de place ; elle peut être pliée et est stockée le plus souvent dans le coffre. La plupart des véhicules à boîte automatique en sont équipés. En effet, ces cales sont destinées à empêcher la voiture en stationnement de rouler de manière accidentelle et incontrôlée en cas de problèmes d’alimentation électrique du système de freinage électrique.

L’industrie automobile étant en constante recherche de solutions pour alléger les nouveaux véhicules, LISI AUTOMOTIVE a contacté PSA pour proposer des économies potentielles de poids et de coûts ; c’est ainsi qu’est née l’idée d’une cale de roue en plastique.

En effet, depuis leur apparition sur le marché, les cales de roue sont fabriquées en métal. Pourtant, aujourd’hui, c’est un fait : chaque gramme compte dans les véhicules. Ainsi, en passant à une solution tout plastique, le poids final de la cale de roue a été réduit de 380g à 110g. La plupart des véhicules nécessitant deux cales, l’économie de poids totale est de 540g, soit plus de 70% par voiture, ce qui est exceptionnel.

Outre l’avantage du poids, cette cale de roue répond parfaitement aux exigences en termes de mécanique et de performances. Il a fallu pour cela développer un matériau à la fois résistant à l’humidité, aux changements de température et conservant en permanence sa rigidité.

Enfin, la cale, composée de trois parties distinctes moulées par injection plastique et simplement encliquetées, ne nécessite pas plus de 30 secondes de processus de fabrication et d’assemblage !

Près de 250 000 véhicules se sont vus équipés de cette nouvelle solution depuis 2014, année de sa commercialisation chez PSA. D’autres constructeurs procèdent actuellement à des études et essais de cette solution. LISI AUTOMOTIVE prévoit une commercialisation accrue de cette cale de roue en plastique dans un futur proche.

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